2013年斯科达晶锐1.6怎么样
精锐的手动挡比自动挡好开，手动挡的档位很清晰，挂档很轻松，但是自动挡却很绉，不好挂挡。油耗相当低，磨合期内正常开也不到7个油，上高速会更低。保养，说实话都有点贵，和POLO一样，虽然个子小，但是不算是最便宜的，一次也要三四百块钱，只是保养次数比较少，一年有一次就够了。
斯柯达晶锐手动挡车型整体上比较好开，以下从动力系统、驾驶体验、车型口碑三方面展开分析：动力系统成熟稳定斯柯达晶锐手动挡车型搭载的6L自然吸气发动机匹配5挡手动变速箱，这套动力系统经过长期市场验证，技术成熟度较高。
大众斯柯达晶锐的优点主要体现在性价比高、质量稳定、安全性强、空间宽敞、市场认可度高、价格实惠以及售后维保服务周到等方面。首先，性价比高是其显著优势。作为大众旗下品牌，晶锐基于大众平台研发，与Polo等车型共享核心部件，但新车售价和二手车价格均低于大众同级车型。
斯柯达晶锐搭载EA211发动机，有4L和6L两种动力选择，具有低转速高扭矩的特点，搭配6速自动变速箱和5速手动变速箱，动力输出平稳有力，换挡顿挫感较小，起步、加速平稳，开起来一点也不“肉”，高速行驶也很稳。
偏向307。307空间稍微大一些，轴距2608mm；晶锐轴距2465mm。按理来讲，轴距越长，车内空间越大。不管是小女子还是大高个，空间大点必定坐着更舒服。307搭载78kw（106匹马力）的6升自然吸气发动机，晶锐搭载了77kw（105匹马力）的6升自然吸气发动机。准确来讲，两车马力上没多大区别。
斯柯达晶锐怎么样
二手13款斯柯达晶锐6自动可以考虑购买，但要综合多方面因素权衡。这款车有一些核心优势。在油耗方面，它搭载小排量发动机，百公里油耗较低，能有效控制用车成本，很适合日常通勤。设计上也较为经典，白色车顶等个性化设计很有特点，而且车身小巧灵活，在城市中停车十分方便。不过，它也存在主要不足。
质量稳定：2016款晶锐在质量上表现稳健，得到了许多车主的好评。市场认可：在二手车市场上，2016款晶锐的受欢迎程度甚至超过了某些新款车型，这进一步证明了其出色的质量。 2012年款斯柯达晶锐 新颖配置：2012年款晶锐采用了当时较为新颖的配置，使得车辆在性能和舒适性方面都有不错的表现。
斯柯达晶锐车的优点主要包括外观设计时尚、内饰设计主流、空间实用、底盘调校优秀、价格亲民、配置丰富、动力平稳；缺点主要包括材质不够高端、车身线条生硬、车内空间紧凑、静谧性较差、动力一般、多媒体系统不稳定、天窗尺寸偏小及高科技配置不足。
斯柯达晶锐相对更好。以下是具体的原因：简配情况：大众Polo：近期的Polo车型简配较为严重，可能影响了车辆的一些原始性能和配置。斯柯达晶锐：虽然晶锐也有简配的情况，但相比之下，它仍然保留了不少原始设计，可能在整体性能和配置上更为均衡。
斯柯达晶锐手动挡车型整体上比较好开，以下从动力系统、驾驶体验、车型口碑三方面展开分析：动力系统成熟稳定斯柯达晶锐手动挡车型搭载的6L自然吸气发动机匹配5挡手动变速箱，这套动力系统经过长期市场验证，技术成熟度较高。
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希望本篇文章《晶锐斯柯达参数,晶锐斯柯达新款》能对你有所帮助！
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