二手跑车市场行情如何,预算15万左右能买到什么车况的?
万预算在二手跑车市场能买到车龄较长但品牌不错的入门级跑车，如丰田8马自达MX-5或大众尚酷，车况需重点关注里程和保养记录。主流可选车型 丰田86/斯巴鲁BRZ：2013-2015款约12-16万，操控优秀但动力一般（200匹自吸），需检查后桥是否漏油。
综上所述，宝马5系旅行版、高尔夫R和奔驰CLS是15万级别二手车市场中更保值且不易出错的选择。它们各自具有独特的优点和特色，消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择。在购买二手车时，建议消费者仔细挑选车况良好的车型，并咨询专业人士的意见，以确保购买到性价比高的二手车。
一般来说，一些入门级超跑二手车可能在十几万元左右。比如某些年份稍久、里程数较多的入门超跑车型，像现代一些主打入门级性能的跑车品牌，其二手车如果车况一般，可能会以相对较低价格出售。但如果追求更知名品牌、更新年份以及较好车况的超跑二手车，预算则会大幅提升。
而在目前的二手车市场里面，15万预算就可以买到一台宝马M3，这个费用对于大多数人来说或许就可以承受了，这样也就可以满足他们对驾控和性能上的追求。虽然这只是一台十多年前的车型，车源也相对比较少，但这款车型较为经典，而且具有一定的实用性。
二手车市场行情 价格区间：结合车龄和车况，2011-2016年款SLK 200二手车价格大致在15万-30万元。例如： 2011款行驶里程10万公里左右、车况良好的车型约18-22万元； 2015款碳纤维限量版（稀有配置）若保养得当，价格可达25-30万元。
万预算能买到的跑车选择有限，但二手市场或小众车型仍有部分选项，需权衡性能和实用性。二手车市场主流选择 马自达MX-5（NC代）：约8-12万，后驱敞篷，操控灵活，适合玩乐属性。 丰田86/斯巴鲁BRZ（2013款左右）：10-15万区间，水平对置发动机，改装潜力大。
二手丰田86建议买哪一年的
然而，十年以上的丰田86！--并不建议购买，因为长时间使用会导致较大的损耗，可能影响车辆的速度和性能。因此，购买二手车时，选择使用年限较短的车型更为明智！--。
主流可选车型 丰田86/斯巴鲁BRZ：2013-2015款约12-16万，操控优秀但动力一般（200匹自吸），需检查后桥是否漏油。 马自达MX-5（ND硬顶版）：2016年后二手价14-18万，敞篷设计+后驱乐趣，但空间极小。 大众尚酷0T：2012款约10-14万，EA888发动机需确认是否烧机油，改装潜力大。
不是国六的版本，现在出售的86全部为国五的版本。以下是关于此问题的详细解丰田86的排放标准 截止到2019年10月，丰田86并没有推出国六版本。这意味着，在当前市场上能够购买到的丰田86车型，均符合国五的排放标准。因此，在部分已经实施国六排放标准的城市中，丰田86新车可能已经无法上牌。
款丰田86跟11款尚酷R相比个人认为还是丰田86好一些，除了行驶公里数丰田86少之外，维修保养成本，可靠性方面丰田86更有优势。
万预算能买到的跑车选择有限，但二手市场或小众车型仍有部分选项，需权衡性能和实用性。二手车市场主流选择 马自达MX-5（NC代）：约8-12万，后驱敞篷，操控灵活，适合玩乐属性。 丰田86/斯巴鲁BRZ（2013款左右）：10-15万区间，水平对置发动机，改装潜力大。
丰田86、斯巴鲁BRZ重返中国市场!要买的人在哪里呢?
综上所述，丰田86和斯巴鲁BRZ重返中国市场后，潜在购买者主要包括忠实粉丝、追求驾驶乐趣的消费者、改装车和赛车爱好者、对二手车市场有了解的消费者以及对限量销售感兴趣的消费者。这些人群对这两款车的回归充满了期待和热情。
别担心车辆的发动机，坚持自然吸气的丰田从斯巴鲁那里找到了外部支持，BRZ加入共线生产使得丰田86现在也受益于水平对置发动机。这台0L H4同样可以创造出200Ps的最大功率，尽管205Nm的峰值扭矩难以让加速成为86的优势，可毕竟这还是一台“找乐子”的休闲跑车，操控会弥补掉直线加速的遗憾。
丰田将86悬挂硬度提高10%，用16英寸轮毂，使86更适合漂移；斯巴鲁对BRZ的调校让其适合赛道刷圈，悬挂调校可减少漂移或打滑。改装周边：丰田86有完善的周边改装产品，若想玩复杂的汽车改装，选丰田86更好；斯巴鲁BRZ周边改装产品相对较少，不过它操控性能佳，若追求跑车良好操控体验，BRZ更合适。
丰田86和斯巴鲁BRZ这两款跑车几乎是在同一时间推向市场，尽管如此，BRZ在品牌知名度上还是远远不及86。原因在于86凭借《头文字D》这一经典日漫的加持，深入人心，而BRZ则凭借其独特的技术水平成为了水平对置发动机的先驱。对于热衷于驾驶的人来说，这两款车型的选择无疑是一个值得考虑的问题。
丰田86 GR 4L十周年纪念版：售价：386万。特点：更适合漂移，可玩度更高。内饰设计注重操作感，直观性强，为驾驶者提供了极佳的驾驶体验。在动力操控方面，由于更轻的车身重量和车长的优势，丰田86在零百加速上略优于斯巴鲁BRZ（5秒）。斯巴鲁BRZ 10周年纪念4L手动版：售价：338万。
30万左右的跑车,它让很多人肃然起敬!
在国内提起跑车，大家首先想到的一定是法拉利48 兰博基尼Huracán、迈凯伦570这样的百万级跑车，再就是保时捷71捷豹F-TYPE这样的大几十万跑车，而50万以内的跑车，大家大都感觉是空有跑车外形的绣花枕头，不过有一款车却是个例外，它就是丰田的传奇跑车——86。
因为布加迪EB110不仅在设计方面是由意大利著名设计师乔治亚罗主导，兰博基尼公司也偶尔参与到了布加迪车型的项目当中，因此对于布加迪EB110来说，它更多的是属于意大利的超级跑车，至少外观方面并没有我们对布加迪的传统印象。
从第一代车型诞生后的30年来，只要车迷在话题中提到了BMW M Power家族的M3，无不肃然起敬、悠然神往，除了烟硝味十足的高性能动力输出，最让人津津乐道的，便是精湛刁钻而兼具协调的操控特质，它无疑是这家德国巴伐利亚车厂造车精神的指标之一。
自吸“超跑”的绝唱!仅200马力的丰田86,国五还卖28万,值吗?
年斯巴鲁中国宣布斯巴鲁BRZ退出中国市场的时候，可是引起了一片鬼哭狼嚎，许多人都把当时的斯巴鲁BRZ当作绝唱，想着最受欢迎的一代平民超跑也终将落下帷幕。退出的原因也比较简单，因为CAFC（企业平均燃料消耗量）政策限制而停售并退出中国，与它一起退出的还有姊妹车型丰田86。
丰田86为什么停售?
1、丰田86是一款备受关注的小型跑车，其停售引起了广泛的讨论。据报道，丰田86停售的原因主要有以下几点： 销量不佳：虽然丰田86在推出后备受瞩目，但其销量一直未能达到预期。这可能是由于其定位较为特殊，受众群体相对较小所致。 排放法规：随着全球排放法规的日益严格，丰田86的排放水平可能无法满足未来的要求。
2、然而，令人遗憾的是，尽管丰田86拥有优秀的性能和独特的设计，但由于市场变化和生产策略调整，这款车型最终停售。对于那些热爱驾驶、追求极致体验的人来说，丰田86的停售无疑是一个巨大的损失。
3、销量不达标。在中国市场靠感觉显然是行不通的。丰田在中国的预期是年销量3000辆。但是现在这点小任务都完成不了，这才是86在中国停售的最大原因，也再次印证了感情战胜不了现实的悲惨结果。排放政策。
4、丰田86这款车在以前是以进口车身份的引进销售过的，后来丰田宣布停止引进，所以这款车在二手车市场，成色较好的话价格几乎等于新车价格，有理财产品之称，也因为如此会被说成是回归。
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