5月SUV销量排行榜,本田花开
本田在5月车市花开两朵，XR-V发力，同比大增27%，跻身榜单第四位，紧随其后的就是本田CR-V，月销16951辆，和去年深受风波影响的数据对比明显，所以才有408%的同比暴增。位列第六的就是此前的夺冠热门，有“万年老二”之称的宝骏510。
一汽丰田RAV4荣放在5月销售了13207辆，排在了合资SUV销量排行榜第三的位置。虽然销量表现尚可，但更多还是依靠较大的终端优惠在支撑销量，根据数据显示，目前部分地区终端优惠可达4万元。RAV4在2022年虽然作为全球销量最高的车型，但目前也不得不想办法迎接新能源车型的挑战。
排名第四的是本田CR-V，其5月销量18189辆，同比增长3%，1-5月总销量为66625辆，同比下降了5%。整体来看，本田CR-V获得的销量成绩并不差，尤其是在同级车型中对比，如对比丰田RAV奇骏等车型，它的表现称得上良好。
月SUV销量榜单呈现出燃油车与新能源车激烈竞争的局面。特斯拉Model Y以微弱优势夺得销量冠军，而问界M9则强势回归，位列第十。值得注意的是，比亚迪竟无一款SUV进入前十，这可能与比亚迪在售车型众多，销量分散有关。
5月SUV销量投诉排行榜:特斯拉质量硬,比亚迪人红是非多
1、排在销量榜第三的是比亚迪宋PLUS新能源，在5月共计取得了22079辆的成绩，不过其投诉量仅有10件，综合投诉量占比仅有万分之5，表现仅次于Model Y ，凭借着Dragon Face美学理念的加持和足够充裕的空间表现获得了更多家用消费者的青睐，同时DM-i超混系统和比亚迪的三电技术也赋予了宋PLUS新能源更好的表现。
2、正所谓人红是非多，这句话放在目前国内新能源龙头老大比亚迪身上再合适不过了，比亚迪元PLUS在4月出现了703起投诉维权，不过这也是建立在元PLUS超高的销量表现上，同时从这些投诉内容来看，也主要集中在“服务”方面，而非产品质量问题。
3、比亚迪的技术绝对是过硬的，如果他是外企，不管是市值还是销量都不会比特斯拉差，而且比亚迪还是唯一一个自己有电池专利的的新能源车企，这两年国人逐渐从买外企车转入国产车，比亚迪风评也逐渐好了。
实力霸榜,盘点5月最热销的自主品牌轿车/SUV
月销量：31977台（SUV销量排行榜第1）售价区间：188-268万元 比亚迪宋今年5月销量为31977台，同比去年5月增长131%。这款车不仅终结了哈弗H6的销冠传奇，甚至还有继续坐稳冠军之位的潜质。比亚迪宋目前分为比亚迪宋PLUS新能源和宋Pro新能源，这其中最热卖的估计还是宋PLUS DM-i。
在第八名的是丰田锋兰达，没想到这款车能做到月销过万，也是该车型首次进入榜单前十，5月份零售销量14509辆，是丰田品牌销量最好的SUV车型。这台车其实就是基于卡罗拉平台开发而来，在本田XR-V没换代之前，可以说是同价位合资SUV里比较值得买的一台车。
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