我的荣威RX5MAX2021款斑马智行系统使用体验
1、面部识别功能在熄火后打开任意车门都会启动，时机设计不合理。建议在驾驶位有实际压力时才启动面部识别，避免随意触发。综上所述，荣威RX5MAX2021款斑马智行系统在用户体验上确实存在较多问题，特别是在音乐播放、连接逻辑和功能设计方面。希望未来能见到一个更加智能、更贴近用户需求的系统。
2、款荣威RX5 MAX部分车型没有Carplay功能。不同配置的2021款荣威RX5 MAX在互联功能上有所差异。一些中低配车型确实没有配备Carplay。这可能是出于成本控制以及产品定位等多方面的考虑。
3、从尺寸上来看，长安CS75PLUS车身长度占优，荣威RX5 MAX车身宽度以及轴距更好。实际体验，较长轴距使得荣威RX5 MAX后排乘坐空间最宽敞，前后排坐垫长度也是最长的，能为前后排乘客带来更好的腿部承托，舒适性更高。
4、易车原创 2021广州车展，新款上汽荣威RX5 MAX开启预售，价格区间198-158万元，共五款车型，其中顶配车型为0T加8AT版本。本次虽然是中期改款，但该车型在外观以及内饰均进行大幅度优化，整车质感以及竞争力得到进一步提升。上汽荣威RX5 MAX作为该车企重磅车型，产品力方面一直处于主流水准。
5、来到内饰部分，新款荣威RX5 MAX内饰同样进行了较大幅度调整，车辆采用了时下流行的悬浮式贯穿仪表台设计，与中央扶手区域形成了传统的T字型布局。此外，新车还采用了时下流行的悬浮式双联屏，两块屏幕的尺寸均达到了13英寸。
荣威RX5MAX的配置怎么样,在国产车里面算什么水平?
而在当前车市，上汽荣威RX5 MAX和一汽-大众探岳都是热销SUV车型，它们的体格也较为接近，在这场国产与合资的比拼中，究竟谁才是更具硬实力的那个呢？今天小编就从外观、内饰、空间、动力几方面为大家对比分析一下两款车的优劣，看完也许你就明白怎么选了。
本次上市的荣威RX5 MAX共有5T、0T两款不同的动力总成，与之匹配的是6MT/6AT、6速湿式双离合变速箱。同时在配置上还分为九款车型，售价区间为188-198万元，现在购买官方有2万元的现金优惠（本文在原价基础上进行分析）。
指导价188~198万 荣威RX5 MAX在安全配置这方面很下心思，配备全速域ACC、AEB自动紧急刹车、FCW等安全配置；而其中比较吸引我的一个配置就是其B柱上带有后方车辆提示，具有盲点监测功能；当后方有来车时，指示灯会提醒乘客，这样可以很好防止“开门杀”的发生。
安全配置方面，两车都搭载了主/副驾安全气囊、胎压显示，五菱星辰多了前/后排头部气囊，荣威RX5MAX多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统。
RX5 MAX的定价不高，现金上也有优惠，性价比还是非常不错的。像我之前看过的一些国产品牌，很多都没有什么优惠，服务人员的态度还特别强硬，相比之下，还是荣威让我更舒心一些。
荣威rx5max的真实缺点
1、RX5MAX最普遍的常见故障现象是变速箱顿挫和影音系统常见故障。因为RX5MAX搭载的6速湿式双离合变速器精准定位较低，而且与柴油发动机的匹配度很一般，因而在中国低速度时RX5MAX会造成较为显著的抖动感。影音系统则较为非常容易发生卡死死机难题，但是重新启动以后都能恢复过来，问题不大。
2、油门踏板不线性，油耗高。实际驾驶上，荣威RX5 MAX的动力响应并不灵敏，并且油门踏板的加速不线性。踩下油门踏板，初段动力响应很迟缓，随着踩的力度加大，会突然爆发出动力。这款车的油耗也很高，0T车型在市区的工况下，工信部给出的油耗就已达到了14L/100km。
3、荣威RX5MAX2021款斑马智行系统的使用体验存在较多不足：音乐体验不佳：音乐播放器的设计缺乏竞争力，智能程度明显不足。默认播放的音乐不符合个性化需求，且没有记忆功能，无法保存上次关闭的播放位置或选择的音乐文件夹。系统频繁弹出广告和流量提示，影响使用体验。
4、最后再来看一下这款车的优缺点，优点在于该车配置丰富，车内舒适性较为良好，车身造型较为霸气，带来了较为不错的驾乘体验，缺点在于该车内饰异味较大，市区路段油耗偏高，且发动机噪音较为明显。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5、唯一的缺点就是方向盘的设计有点丑，看着不顺眼。其他都挺满意的尤其是那个全景天窗，给荣威加分不少。动力方面，上汽集团的300T确实挺唬人的这套路满满，其实就是通用5T四缸的涡轮增压机子，生活日常市区代步那绝对是没问题的，给油就跑起来。2000多转速拉起来，动力立马跟上加速还是超车都是带感的。
6、首先在低速道路上，我们将三款车的自适应巡航速度设置为60km/h，前车为我们安排的跟随参考车辆。荣威RX5 MAX存在3个缺点，第一个是操作起来不够方便、直观；第二个是低速路况下可设置的最小跟车距离太大；第三个问题是遇到转弯时，荣威RX5 MAX会被前方车辆拉开较大距离，实用性不高，勉强打个60分。
荣威Rx5车有什么缺点
缺点也有一些。部分车型的悬挂调校偏硬，在过弯时能提供较好支撑，但在通过颠簸路面时，车内震动感会稍强。车内隔音效果在高速行驶时表现一般，风噪和胎噪可能会对驾乘舒适性有一定影响。另外，一些老款车型的发动机在动力输出平顺性上还有提升空间，比如在急加速时会有短暂的顿挫感。而且，后期的保值率相比一些合资品牌同级别车型，可能会稍低一些。
内饰塑料感强：内饰部分大量使用了塑料材质，使得整体内饰看起来较为廉价，与外观的时尚感形成了较大的反差。这种塑料感不仅影响了车辆的档次感，也可能在长期使用中导致内饰的老化和磨损。除了上述缺点外，荣威RX5在其他方面还是表现出了一定的优势。
首先，荣威RX5在起步时可能表现出动力不足，导致车辆加速不够迅猛，起步不够顺畅。这可能会给驾驶者带来一些困扰，尤其是在需要快速起步的情境下。其次，荣威RX5在换挡时可能会出现卡顿现象，特别是在1档和2档之间。这种换挡卡顿可能会影响驾驶的流畅性和整体体验。
缺点也存在一些。部分车型的油耗相对较高，这可能会增加使用成本。车辆的隔音效果在高速行驶时可能不太理想，影响驾乘舒适性。另外，有车主反馈在一些细节做工上还有提升空间，比如某些缝隙处的装配工艺不够精细。还有，车机系统偶尔会出现卡顿等小问题，影响使用流畅度。
当然，荣威RX5也存在一些不足。部分用户反映悬挂系统调校不够完善，高速行驶时车身稳定性有待提高。还有新车存在异味问题，以及部分车辆配件质量一般，可能会有损坏的情况。综上所述，荣威RX5并非口碑很烂，而是有其优点和缺点。是否选择这款车，还需根据个人需求和预算进行权衡。
缺点也有一些。一是动力表现可能对于追求极致驾驶激情的消费者来说不够强劲。二是车辆的某些小部件可能存在一些小毛病，比如异响等问题，但不是普遍现象。三是油耗方面，相比一些日系同级别车型，可能会稍高一点。不过总体而言，荣威RX5还是一款值得考虑的车型，能满足大多数家庭日常使用和出行的需求。
荣威rx5max手自一体变速箱是第几代
【太平洋汽车网】荣威rx5max手自一体变速箱是第3代。荣威rx5的长宽高分别是4556毫米，1855毫米，1719毫米，轴距为2700毫米，rx5是一款紧凑型suv。荣威rx5max使用的是三款变速器，分别是6挡手动、6挡手自一体以及6挡双离合变速器，这一款车与此同时也推出了多款车型供消费者选。
与其匹配的是爱信第三代6速手自一体变速箱。 这里，我推荐大家购买吉利博越PRO 2020款 8TD DCT智尊PRO，指导价168万元。
空间方面，RX5max比RX5的阐扬，要加倍隽拔少许，2760的轴距尺寸，使得新款车型的整体空间，有了不小的晋升，许多人都很体贴的后排题目，也都被荣威方面办理得非常好，后排中心地位上的搭车者，不会有以往的那种突出感。
荣威RX5 MAX为400TGI （0T）车型匹配自主研发的新一代TST6湿式双离合变速箱，300TGI （5T）车型匹配6速手自一体变速箱。内饰方面，荣威RX5 MAX以智能为情商，以情感为设计主题，旨在展现智能科技感和人文关怀，带来智能科技MAX。
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