比亚迪海豹有全新CTB技术加持:海洋爆款得以“豹变”
海豹作为首款搭载CTB技术的车型，整车的扭转刚度可达到40500N·m/°，正面碰撞车内结构安全性能提升50%，侧面碰撞侵入量可以减少45%。高度集成、体验提升：海豹在CTB技术加持下，将车身地板与电池盖板合二为一。这种设计不仅给车内带来更富足的空间，还可以有效的抑制车身振动，起到降噪效果。
比亚迪海豹55公里电容量是多少
综上所述，比亚迪海豹55公里版本的电容量是68kWh。这一设计既满足了日常短途出行的需求，又兼顾了经济性和充电效率。对于消费者而言，选择这样一款车型无疑是一个明智之举。
比亚迪海豹05 55公里版本不支持使用3500千瓦（5MW）的充电枪进行充电。充电设备匹配性：比亚迪海豹05 55公里版本搭载的是68kWh磷酸铁锂刀片电池，其充电规格与3500千瓦的充电枪严重不匹配。
亏电油耗表现尚可在亏电状态下，实测油耗为81升/百公里。按当前92号汽油26元/升计算，每公里成本约3毛多，燃油经济性优于同级别燃油车。这一特点使其在长途出行或充电不便时，仍能通过燃油模式保持较低的使用成本。
有资料表明，该车型支持7kW的慢充功率，但根据电池容量的不同，充满电所需的时间也会有所差异。例如，19kWh版本的电池约需8小时充满，而13kWh版本的电池则需约36小时。
具体到比亚迪海豹22款550km标准续航后驱版车型，其精英型和尊贵型均配备了容量为64kWh的刀片电池。该电池组通过高能量密度设计，结合比亚迪先进的电池管理系统（BMS），实现了550km的CLTC综合工况续航里程。
比亚迪海豹提供了644kWh和856kWh两种容量的电池组选择，CLTC工况下的续航里程包括550km、650km以及700km三种。这些选择使得消费者可以根据自身需求选择最合适的电池组。2022年5月20日，比亚迪海豹开启了预售，预售价格区间为228W-298W。
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