2017年1月索兰托2.4四驱保值率怎样
年1月索兰托（进口）4四驱前五年平均保值率分别为：62%，56%，49%，44%，36%，保值率在中型SUV之中排第51名，在汽车整体保值率水平中，索兰托（进口）的保值率属于中等水平，这个保值率还是很可观的。
索兰托的长宽高分别为456186和1730mm，在实际驾乘当中，感觉车内空间还是较为不错的。装备齐全是韩国车的一大卖点，索兰托在装备上并没有突出的地方，只能说是该有的都有。
提到30万左右的SUV，多数人首先想到的是汉兰达。这款车型以其宽敞的内部空间、较低的燃油消耗、低故障率和不错的保值率赢得了广泛好评。然而，汉兰达没有四驱系统，对于一些复杂路况，它显得有些力不从心。这时候，起亚的索兰托和现代的新胜达成为了备选。
再看看全系四驱的进口索兰托，其实它和智跑同属一个级别，但是索兰托要更大一些，动力方面采用了4L汽油发动机和2L柴油发动机。按照智跑的预售价格比较，智跑4L车型已经和更大的进口索兰托处于一个区间。
但是德系车口碑品质还不错，选择之也不会后悔。现代的北京新胜达和起亚的索兰托（柴油版够省油了吧），都还不错。韩国双龙的柯兰多不错，唯觉空间不够，尤其后备箱。亨御也还可以，被荣威仿冒成了W5。综上，建议重点试驾翼虎，新胜达和索兰托，再根据对外形的偏好，以及实际的操控感受选择。
逍客：价格实惠、空间小！以前坐过感觉还比部上骐达。
11年起亚索兰托2.4四驱值得买不
关于是否购买二手2011年款起亚索兰托4四驱自动Premium，我的观点是否定的。首要因素是二手车的年限。起亚索兰托的使用寿命一般在10-15年之间，这款2011年的车型早已超出这个范围，可能会面临维护成本上升和零部件供应难题。从性价比角度看，对于一个超过11年的老车，投资并不划算。
不值得。11年起亚索兰托4四驱自动Premium，是东风悦达起亚汽车有限公司开发的一款三厢轿车。11年起亚索兰托4四驱截止到2022年10月25日已经11年了，属于老车了，属于不值得买了。11年起亚索兰托4四驱外形好看，深受用户喜爱。
零部件优质、调校精确等。零部件优质：索兰托的变速箱使用了高品质的零部件，这些零部件经过严格的测试和筛选，确保了变速箱的可靠性和耐久性。调校精确：索兰托的变速箱经过精确的调校，能够与发动机和其他系统完美匹配，提供顺畅、平稳的驾驶体验等。
年起亚索兰托是一款性价比不错的进口车。它有两种版本，柴油版和汽油版，具体款式可以根据个人喜好选择。从品质上来说，索兰托的尺寸在30万以下级别车型中是最大的。在油耗方面，市区行驶时为12-15个油，高速行驶时为9-10个油，最省油的速度是60定速巡航，而柴油版的油耗大概在7-8个柴油左右。
起亚索兰托怎么样?值得买吗?
索兰托是一款在外观和动力表现上均值得称道的车型，其整体设计展现出卓越的越野能力。车辆的前大灯和车身造型凸显出强烈的欧化趋势，车身主题则巧妙地融合了刚与柔，传递出非凡的气势。车身线条流畅，与奔驰M级车型有相似之处，特别是在a柱和c柱与车顶的过渡处理上，显得尤为自然。
起亚索兰托是一款值得购买的车型。以下是具体原因：进口车身份确保质量和稳定性：起亚索兰托作为一款进口车，其质量和稳定性得到了有效保障，为消费者提供了可靠的用车体验。宽敞的内部空间：索兰托的车身尺寸为4780mm×1890mm×1685mm，轴距达到2780mm，提供了宽敞的内部空间，尤其适合家庭使用。
综上所述，起亚索兰托在性能方面表现出色，尤其在动力性能和高速稳定性上优于同级别车型；在价位方面，与CRV相当，但考虑到其进口车身份和更高的性价比，索兰托是一个值得考虑的选择。
起亚索兰托2T柴油版综合性能较为出色，在多方面有良好表现，但也存在一定局限。动力性能强劲：2T柴油发动机扭矩高达436Nm，动力输出充沛，实际驾驶时响应快、换挡顺畅。在野外和复杂路况下，柴油发动机的低扭优势能更好发挥，通过性较好。
起亚索兰托是一款性价比较高的中型SUV，值得考虑购买。以下是具体原因：性价比较高：索兰托在售价方面相比同级别的7座中型SUV具有较高的性价比。质量稳定：作为进口车，索兰托的质量相对可靠，目前质量表现较为稳定。
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