比亚迪元电池损伤表现
1、比亚迪元电池损伤表现是动力不足。比亚迪元ev360电池寿命，一般在1~8年不等。在车辆发电机充电正常、电池没有漏电的情况下，使用3年以上应该是没有问题的。电动汽车电池的功能 随着电动汽车的种类不同而略有差异。在仅装备蓄电池的纯电动汽车中，蓄电池的作用是汽车驱动系统的唯一动力源。
2、长期表现：随着使用时间和里程增加，续航衰减明显。例如，四年半到五年半后，行驶七万公里时，秋天不开空调续航不到200公里，衰减近一半。
3、车主反馈情况 一年左右出现故障：有车主反映，其比亚迪元PLUS的小电池在使用仅一年多后就出现了故障，表现为无法正常启动车辆。一年三个月内无法启动：另一位车主表示，在车辆使用一年3个月后，小电池就无法启动车辆，需要更换新的电池。
4、比亚迪元点火不成功有以下几种情况：电池电量损失：表现特点：是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。
5、低温性能好：与磷酸铁锂电池相比，三元锂电池在低温环境下的性能表现更优，更适合在寒冷地区使用。缺陷：高温下结构不稳定：部分三元锂电池（如镍钴铝酸盐锂电池）在高温下结构可能不稳定，安全性较差，容易引起单体胀气等危险情况。
6、比亚迪电池外壳磕碰后是否影响质保需分情况判断： 轻微磕碰且电池无异常若磕碰仅导致底盘护板或外壳轻微损伤（如表面划痕、轻微凹陷），但电池续航、充电功能、电压稳定性等关键指标均正常，通常不影响质保。此类损伤属于外观或非核心部件问题，4S店检测确认后，仍可享受电池系统的保修服务。
怎么评价比亚迪元ev360比亚迪元ev360
综上所述，比亚迪元EV360作为一款纯电小型SUV，在外观设计、车身尺寸和空间表现、内饰设计、动力性能、续航里程以及配置和性价比等方面都表现出色。这些优势使得元EV360成为了一个有力的购车选择，特别是在考虑环保、节能和日常使用成本等方面时，相比燃油车具有更大的吸引力。因此，对于追求时尚、环保且注重性价比的消费者来说，比亚迪元EV360无疑是一个值得考虑的选择。
总的来说，比亚迪元EV360的充电技术在实用性、充电速度和稳定性上表现优异，为电动汽车用户打造了一种高效、便捷的充电体验。无论是日常使用还是应急处理，都能让用户感到满意和安心。
比亚迪元电动车作为一款性价比较高的纯电动车型，其价格亲民，具有竞争力。以2018款EV360智联炫酷型为例，补贴后价格仅为39万元，落地价格约为10万元，与燃油版车型相比，价格差异并不显著。在外观设计上，这款小型SUV展现出了灵巧与动感并存的特质。
元EV360拥有时尚的外观设计，个性鲜明，具有鲜明的家族化特征，如龙须、龙眼、龙嘴的造型，辨识度很高。被誉为“国民最美SUV”，外观受到广泛好评。综上所述，比亚迪元EV360在续航里程、使用成本、配置丰富度和外观设计等方面都表现出色，非常适合您这样的新手上班族使用。
2018款比亚迪e5和元EV360哪个好
1、总结来说，如果你重视续航和驾驶感受，e5可能是更理想的选择！--。然而，如果你的考量因素更广泛，元EV360或许在其他特性上更符合你的需求。但请记住，以上仅为用户个人体验，最终的选择还需根据个人的实际需求和喜好进行权衡。
2、比亚迪（BYD）推荐车型：比亚迪e秦EV、元EV 优势：电池技术成熟，续航扎实（如e5综合续航400km左右）。 市场保有量大，维修成本低，配件易得。 三电系统（电池、电机、电控）质保期长（部分车源仍在质保期内）。注意点：优先选择2019年后车型，早期版本电池衰减可能较明显。
3、年5月27日，2018款比亚迪元EV车型——EV360正式上市。元EV 360定位为纯电动小型SUV，补贴价格为7990-9990万元。动力方面，2018款比亚迪EV采用了自主研发的永磁同步电机，峰值功率218马力（160千瓦），峰值扭矩310牛米，0-100公里/小时加速9秒，官方数据显示综合工况续航里程可达305公里。
4、纯电动汽车前十款比亚迪ev、日产凌风、威马ex奇瑞eq、北汽ex、江淮iev、荣威ie宝骏e100、北汽ec、比亚迪e5，最值得入手的是日产凌风。轩逸纯电作为合资品牌第一款量产的纯电动车型，的确可以对国内日渐发展起来的电动车市场产生深远的影响。
5、在七万元左右的预算范围内，二手新能源纯电动车可以考虑以下几款车型，结合续航、配置和市场口碑进行分析： 比亚迪e5（2017-2018款）续航：NEDC约300-400公里（具体看电池版本），搭载磷酸铁锂电池，耐用性较好。优势：空间宽敞（三厢轿车），比亚迪电池技术成熟，维修成本较低。
6、比亚迪元EV 比亚迪元EV在2019年上半年的累计销量为43108辆，较2018年上半年的1917辆增长达到了2155%，同时也是这次前五榜单中累计增长最高的车型。不过在单月销量方面，比亚迪元EV在2019年6月的单月销量为6553辆，排名第三。
为什么北汽新能源EX360可以跑滴滴,而比亚迪元EV360不可以?
1、而比亚迪元EV360虽然也可以跑滴滴，但可能在某些方面未能完全达标。其次，滴滴平台对于车辆的维护保养也有严格要求，确保车辆处于良好状态。而EX360在这方面表现更为突出，其高性价比的维修保养成本，使得其在滴滴平台上的运营成本更低，也更受平台欢迎。
2、如果您注重外观时尚、配置丰富和一定的远程操作便利性，比亚迪元 EV360 是不错之选；若更看重续航、充电速度、安全性和远程控制功能，北汽 EX360 或许更适合您。
3、由此可见，北汽新能源EX360的电机功率、扭矩以及续航里程均优于比亚迪元EV360，驾驶体验更加出色。另外，北汽新能源EX360还配备了e-Motion Drive 0电驱动系统，拥有更加优越的能耗。
4、跑高速当然都不错，现在的电动车如果续航里程不上300公里完全都不好意思。但是仅仅是用续航里程来判断一款车还不够全面，我的建议是综合多方面来考虑。相比较来说我认为比亚迪在电机、电控、电池方面更成熟，核心技术比瑞虎3XE和北汽EX360扎实。
5、外观。元EV采用了比亚迪新一代家族式前脸设计，dragon face元素的加入让元EV有了不小的竞争力，是10W级最好看的小型SUV。延续了双色车身和悬浮式车顶，搭配17英寸双色轮圈，外形上给人运动时尚的感受。北汽EX360外形就相形见绌了，不管是车身线条还是设计理念都要落后很多。空间。
比亚迪元plus缺点
缺点隔音表现欠佳：高速行驶时，胎噪、风噪较明显，影响车内静谧性。底盘调校有问题：悬挂偏软，高速过弯时侧倾明显，在非铺装路面滤震不足。细节体验有缺陷：新车异味较明显，需要通风散味。部分车型缺失座椅加热/通风功能，低配版智能配置较少。续航受环境影响大：低温环境下续航打6 - 7折，且未配备800V高压快充，长途补能效率一般。
比亚迪元PLUS的缺点与不足：驾驶空间受限：元PLUS的驾驶位空间相对狭窄，对于高个子用户而言，驾驶时右脚膝盖可能会被中控台中央隔板顶住，影响驾驶舒适度。此外，车内门把手设计不够合理，用户下车时需先拉动音响上的把手，再用肘部推开，这一开门方式相比传统设计更为费力。
缺点也不容忽视。部分车型内饰塑料感稍强，影响整体质感。车机系统有时会出现卡顿现象，影响使用体验。悬挂调校偏硬，在过颠簸路面时，车内震动感明显，舒适性欠佳。噪音控制方面还有提升空间，高速行驶时风噪和胎噪比较明显。另外，车辆的保值率相比一些合资品牌车型，还有一定的提升空间。
缺点上，部分消费者反映其内饰某些细节做工不够精细。车机系统偶尔会出现卡顿等小问题，影响使用体验。车内隔音效果在高速行驶时可能不太理想，会传入一些外界噪音。另外，车辆的悬挂调校在过弯时支撑性一般，舒适性方面还有提升空间。而且在一些地区，其保值率相比同级别部分竞品车型可能稍低一些。
缺点也存在。部分消费者反映车内噪音控制一般，高速行驶时风噪和胎噪可能会对驾乘体验有一定影响。车机系统有时会出现卡顿现象，影响操作流畅度。另外，车辆的悬挂调校偏硬，在通过颠簸路面时，震动传递较为明显，舒适性会受到一定影响。
比亚迪元怎么样优缺点?
1、空间利用率高：车身尺寸紧凑，如元PLUS车长4455mm，但内部空间宽敞，后排腿部和头部空间表现良好，能满足家庭出行需求。动力响应直接：纯电车型起步快、提速平顺，低速行驶时静谧性优于燃油车，适合城市代步。
2、比亚迪元UP优点在于空间、动力续航、配置权益和通过性方面，缺点集中在智能化、高速性能、舒适性配置和购车政策上。优点空间表现惊喜：虽是小型SUV，但内部空间充裕，主驾头部余留2拳，后排腿部和头部空间充足，且后备厢深度与宽度合理，能满足日常储物需求。动力与续航实用：提速响应快，高速后段加速有力。
3、比亚迪元有其自身的优缺点。优点方面，外观上它有着独特的设计风格，整体造型较为小巧可爱又不失个性，能吸引不少消费者目光。在空间利用上表现不错，虽然车身不大，但车内乘坐空间对于日常家用来说基本能满足，后备箱也能装下不少物品。
4、比亚迪元有其自身的优缺点。优点方面，外观设计较为时尚动感，有多种颜色可选，能满足不同消费者的审美需求。空间表现对于小型SUV来说较为不错，车内乘坐空间能基本满足日常使用。在新能源领域，比亚迪的电池技术有一定优势，续航能力在同级别车型中处于中等偏上水平，能为日常出行提供较为可靠的保障。
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