普拉多为什么在中国停售了
普拉多在中国停售的核心原因是受国六排放政策限制，同时叠加产品竞争力下降、市场定位偏差及企业战略调整等多重因素。政策限制：国六排放标准成为直接导火索2021年国六排放标准全面实施，要求汽车尾气中污染物（如氮氧化物、颗粒物）排放量较国五标准降低40%-50%。
普拉多在中国停售的主要原因与中国的环保政策、市场变化以及丰田自身的战略调整有关。以下是具体分析：排放法规升级：中国自2019年起逐步实施“国六”排放标准，对车辆的污染物排放要求大幅提高。
丰田普拉多的停产主要原因有以下几点： 一汽丰田的产品规划失误 一汽丰田在自主产品的规划上出现了失误。普拉多刚国产时，丰田错误地采用了7L车型。虽然丰田认为7L车型的动力无法满足消费者的需求，但0L排量的高价让大部分消费者望而却步，销量自然也就落空了。
普拉多在中国停售的原因有以下几点：受国六排放现行政策的影响。2021年国六排放标准全面实施，被称为史上最严环保标准的政策使得普拉多无法符合国六排放标准。虽然丰田汽车的技术实力可以轻松添加“国六”精兵，但在及时止损的情况下，丰田汽车还是决定停产该车型；不注重创新。
停产时间中国一汽丰田于2020年6月正式停产普拉多5L车型，原因是国六排放法规实施；而更早的7L版本（2017款）在2017年已停产。
“霸道”其实就是普拉多，它刚进入中国市场时名字为“霸道”，后来改为“普拉多”。自2003年起，一汽丰田将普拉多引入中国市场并实现国产，但因双积分和国6排放等原因，2020年6月普拉多正式停产。
全球公认最耐开的6款车,第一竟然是国产的
全球公认最耐开的6款车分别是五菱宏光、丰田卡罗拉、大众捷达、丰田普拉多、本田雅阁和日产轩逸。五菱宏光：作为国产“神车”，它以皮实耐用、高性价比闻名。能做到30万公里不大修，载人拉货能力强，可适应复杂路况，且保养成本极低，二手市场保值率高，是创业和家庭实用的首选车型。
以下是综合可靠性、用户口碑及市场反馈的常见上榜车型：丰田普拉多（陆地巡洋舰） 非承载式车身：抗扭性强，适合复杂路况。 发动机耐用性：1GR-FE发动机设计简单，故障率极低。 全球案例：中东、非洲地区常见车龄20年以上的老款仍在服役。
一汽大众：作为中外合资品牌，一汽大众以其优秀的技术和工艺在市场上享有盛誉。旗下迈特威、奥迪等高端品牌，不仅性能卓越，耐久性也非常可靠。 东风本田：东风本田作为日系车品牌，以精湛工艺和卓越品质著称。其车型大多采用世界先进技术，性能、安全性和舒适性均属上乘，洛阳工厂更是成为全球供货基地。
最耐用毛病少的国产车有以下几款：吉利汽车：说到国产车，不得不说吉利汽车，它这几年发展也是非常迅速，特别是在收购沃尔沃轿车部之后，更是一发不可收拾。吉利早期的发展也是比较平平，但是收购沃尔沃这一举动开始，国人就对国产车有了更新的认识，就像给国民打了一剂强心针一样。
49万购买丰田普拉多,真实用车怎么样?
动力性能不错，这款车搭载的是5L自然吸气发动机，因为是高排量发动机，所以最大是能输出280匹马力，市区行驶感觉很浪费，越野就可以。3）操控性能好，乘坐在驾驶位上面，感觉就高人一等，视野特别宽敞，方向盘转向精准，快速过弯道，侧倾不是很明显。
在内饰上，丰田普拉多的座椅都是真皮，所以舒适度不错。小伙将丰田普拉多提回家之后，他又购买了几包除味剂，几个月之后普拉多车内的异味才被去除干净。内饰简约大气，不过唯一不足的是普拉多内饰的家庭氛围不浓，毕竟这位小伙购买普拉多是为了家用。
国产普拉多的售价区间为438-658万元，高于奔驰GLC、宝马X3等车型。然而，豪车的定义并非单一，从电子元器件舒适度及内饰豪华程度考量，普拉多并不符合传统豪车的标准。但从价格维度看，四五十万的售价无疑将其划入豪车范畴。
买丰田普拉多有的时候真的是一种情怀，在我心中，他比那些同价位主流豪华品牌的车型更加靠谱，也更加有面子。不矫情，不做作，到你真正不需要他的时候，他也能够帮你换成一笔不菲的资金。靠得住、用的住可能才是人们喜欢普拉多的一个最重要的原因。
丰田这6款车闭眼入不踩坑
以下6款丰田车值得考虑：卡罗拉、凯美瑞、RAV4荣放、汉兰达、雷凌、普拉多。卡罗拉是紧凑型家用轿车，价格98 - 158万，有2T/8L双擎可选，混动版市区油耗低至3L/100km，2025款标配L2级辅助驾驶和微信地址同步导航，全球销量超5000万台，三年保值率超65%，适合通勤代步、买菜接娃。
丰田值得闭眼入的6款车分别是卡罗拉/雷凌、凯美瑞、RAV4荣放/威兰达、锋兰达/锐放、汉兰达。卡罗拉和雷凌是同平台姊妹车，三大件一致。推荐选择8双擎版本，油耗仅4L/百公里，一公里约0.3元；若预算有限，也可选燃油版，适合家用代步或用作网约车，不过要避免选择5L三缸版。
宏光MINI EV之所以能做到上市即热销，必然是离不开它的超高性价比以及出色的实用性了。首先，宏光MINI EV作为一台入门级代步车，已是将价格压到了88-88万元，这一价格直接是打得众多对手都措不及防。毕竟现在三万多能落地一台全新纯电汽车，除了宏光MINI EV也几乎是没谁了。
就内饰风格，这四款车型当中能够让人眼前一亮的当属帝豪L雷神Hi·X。将多媒体大屏整体置于中控台上方，下方是极为简洁的贯穿式空调出风口，内衬覆盖材质质感不错，配色也显高档，整体清爽又彰显科技感，我认为在这个价位是比较难得的。
丰田普拉多这款车,可以作为家用车来使用吗?
丰田普拉多优点在于越野性能、动力可靠性、空间舒适性和配置等方面，缺点体现在燃油经济性、内饰、车身灵活性和价格上。优点越野性能强悍：采用非承载式车身结构，有全时四驱（部分分时四驱）、托森中央差速器及后桥限滑差速器，能应对复杂地形。高离地间隙、大接近角和离去角、深涉水深度，极端路况通过性好。
作为丰田旗下在华市场推出的首批基于TNGA架构打造的SUV车型，丰田C-HR的外观是非常个性的，对于年轻人的吸引力可以用巨大来形容，个性、时尚、好看是消费者给这款车打的标签。汉兰达外观方面不用多说，内饰的舒适性和空间也是紧凑型SUV无法做到的，而且汉兰达还有7座四驱车型可选，家用绰绰有余。
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希望本篇文章《丰田普拉多适合女人开吗,女的开普拉多是不是有点大》能对你有所帮助！
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