宝马新5系i/Li/Le配置详解!这17款车型你最想入手哪一个?
1、新5系有525Li，530Li，535Le三种动力车型选择，均换用宝马最新的B48TU发动机，525Li为184匹最大马力，290N·m峰值扭矩，零百加速时间6秒；530Li为252匹最大马力，350N·m峰值扭矩，零百加速时间9秒（四驱车型为8秒）。
2、款宝马5系车型主要包括G30标轴（进口）和G38长轴（国产）两大类。G30标轴（进口）车型：525im运动：作为入门级车型，提供了基本的运动配置和舒适的驾驶体验。530im运动：在525im的基础上，动力性能有所提升，同时保留了运动风格。
3、外观上与常规的宝马5系车型没有太多的区别，只是前格栅处增加了蓝色竖条，靠近左前轮的附近增加了充电接口和“i”标识。2018款的长宽高5087/1868/1500mm，轴距3108mm，2019款只是在高度上做了微调，降至1490mm，轮胎规格全部为245/45 R18。
没能抗住,宝马5系跌至38万元,这不心动吗
今日，小编从广州当地的某汽车经销商处了解到，广州地区宝马5系目前购车最高优惠69万元，38万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下宝马5系这款车吧。
虽然说全新一代宝马5系肯定在产品力上有着不少的提升，但在国内目前的市场中，现款5系的价格确实是比较诱人的，如果觉得现款5系就已经可以满足自己的需求了，那其实也没必要再等新款，毕竟它能够给出9万左右的降幅，还是很让人心动的。
但宝马的内饰一开始就没有给你太多惊喜，反而在使用的过程中就不会有这种心里落差，甚至你还会因为接受了这种设定反而产生喜欢的情绪。大家可以品一品我这套逻辑。
这不，在11月17日开幕的2023广州车展上，宝马就放了一个大招，全新（第八代）BMW 5系推出了一项绝无仅有的智能辅助驾驶功能——眼神确认自动变道，在这个造车新势力垄断智驾话语权的时代，宝马这波操作让汽车行业大为震撼。
当然如果你是贷款的还会收取你贷款手续费，但是小编强烈建议大家，这些费用是不合理的，有权利不给！这里小编想告诉大家的是，问价格不能单单看裸车价，就算裸车价给你便宜，后续收取你其他费用，其实到头来还是一样的。
所有的检测都告一段落，整体车况非常的精品，BD的故障码后续还需要自己收拾好好去检查一下，价格方面我们可以看到现任车主对于这台宝马M5的报价比市场行情高出了整整10万，虽然这么精品的车况让客户也是心动不已，但还是表示要先和朋友打个电话（估计也是性能车圈的朋友）。
宝马5系13款与14款有什么区别
宝马13款和14款在外观设计上的区别主要体现在前脸、车身细节及设计风格上，以下是具体对比： 前脸设计进气格栅：13款的双肾格栅每边有多条竖向饰条（如5系13款每边有4条），整体造型更狭长，风格偏向传统；而14款减少了饰条数量（如5系14款每边仅2条），格栅更宽大，视觉上更显运动感和攻击性。
宝马13款和14款在外观上存在明显区别。车头部分：以宝马5系为例，13款的车头部分设计较为繁复，其标志性的鼻孔造型每边多两条线条，使得整个前脸看起来更为复杂。而14款车型则对这部分进行了简化处理，每边的鼻孔线条减少，使得前脸更加简洁大气。
宝马5系13款与14款区别不大，主要针对一些外观的细节以及配置进行了升级。主要有以下几点区别：车头区别13款鼻孔每边多了两条。
这不就是台7系吗?解读2021款宝马5系
1、配置和用料方面依旧保持宝马一贯的水准，比如11色氛围灯、中控台和门板部分的皮质包裹与木纹饰板，虽然是“原来的配方，熟悉的味道”，但不得不承认内饰的豪华感完全对得起它的价格和定位。这台车并未配备哈曼卡顿音响，除了高配车型外都需要选装。 如果您比较在意座椅的材质，那么宝马5系的做法或许会让你感到失望。
2、可能令很多朋友们最为欣赏的还是宝马5系的底盘设计吧？这款宝马530Li采用的是前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，采用的是前置后驱，高配车型上面使用的是前置四驱系统，操控性特别出色。总体而言，宝马5系成名的历史确实非常的悠久了，而且新款的品牌竞争力也是非常的出色。
3、按照惯例，宝马5系在设计上会向最新的7系靠拢，545e也不例外，其中网更加粗壮，尺寸也比老款车型稍大。更明显的是，新车用L型灯带代替了老款5系的“半圆勺子”型灯带，最新7系也拥有类似的设计语言。虽然没了“天使眼”，但L型设计似乎看起来更具科技感。
4、月24日，全新一代宝马5系以及宝马i5迎来正式发布，作为宝马品牌的“中流砥柱”，5系不论是在国内还是国外市场地位都相当重要，特别是在新一代奔驰E级发布之后，用户们对于这台全新一代宝马5系也是有着相当高的期待值。
5、宝马5系在外观设计上还是依旧那么“宝马”，经典的家族式双肾造型在此款车型上得以延续，在神韵上有点接近宝马7系的范儿。车身侧面，隆起的肌肉线条很有运动气息，让整个侧身展现的十分饱满，轮圈运动美观。
宝马5系有没有红色的
【太平洋汽车网】宝马5系有红色的车型。宝马5系有矿石白、月光银、宝石青、士米银、帝王蓝、雪山白、月光石白色、泰坦银、太空灰、铂青、铜色、黑色、神秘灰等多种颜色可供选择。
从外观颜色上区分，红蓝配色常见于宝马3系，而白棕配色则多为宝马5系所选用。值得注意的是，宝马5系并未提供红色车型选择。这一细节为购车者提供了初步的判断依据。进一步比较，宝马5系的轴距设计比3系更长。轴距的长短直接影响到车辆的乘坐空间与行驶稳定性。
宝马5系：主要采用白色和棕色，这些颜色给人一种稳重、大气的感觉，符合其商务用车的定位。宝马3系：则更多采用蓝色和红色，这些颜色更加年轻、动感，符合其家庭用车的定位。车身尺寸 宝马5系：作为大中型车，其车身尺寸明显大于宝马3系。
宝马3系：主打颜色为红色，这种颜色更加符合其运动风格的定位。宝马5系：则没有红色的配色，更多地采用黑色、白色等经典色调，以彰显其商务与豪华的属性。综上所述，宝马3系和5系在外观上有着明显的区别，主要体现在前脸设计、车身尺寸以及主打颜色上。
值得注意的是，宝马5系并未提供红色的配色选项。在车身尺寸上，5系的轴距相较于3系更为宽敞，这直接影响到乘坐的舒适度。由于轴距长意味着前后轮之间的距离更长，因此乘坐空间更大，行驶稳定性也更佳。因此，如果你追求更舒适的乘坐体验，5系将是更好的选择。
【太平洋汽车网】宝马3系主打颜色就是红色，宝马5系就没有红色的配色。三系和五系之间有配色的区别，红色蓝色的宝马就是5系，白色棕色的宝马多为5系。3系定位于家庭用车，5系定位于公务用车。
低配是否丢面子?宝马5系高低配对比
侧面部分，能够看出这真的是一台大车，整车造型非常修长，同时是国产的加长版本，后门被进一步拉长，侧面高低配的不同在于轮毂方面，低配为18英寸双五辐，高配为19英寸双色多辐轮毂，虽然在尺寸上有区别，但造型上18英寸轮毂也并没有丢失气场。
多数人在买宝马5系时，会纠结一个问题，到底是买高功率版的530LI还是低功率版的525Li，虽然在外观上区别不大吧，但在动力和配置上区别还是很明显的。部分人认为525动力足够了，性价比又高。也有部分人认为买车就是为了自己开着舒服，所以一定要买功能更全面的高配车型。
所以，现在并不是买宝马3系的最好时机，建议入手新宝马5系的低配车型，而且就算是低配，宝马5系也不会像丰田凯美瑞那样——低配车型没有倒车雷达，更不会出现雅阁混动低配那样的——连前雾灯和电动天窗都没有的笑话。而且宝马5系的轴距更大，相对来说也更有气场。
二手宝马5系中，2018款宝马525Li时尚型性价比相对较高。首先，价格方面，它处于一个比较适中的区间，相比更高配置车型，价格更亲民，能让预算有限的消费者拥有宝马5系。动力上，0T低功率发动机日常使用足够，城市通勤、高速行驶都能轻松应对，而且宝马的操控调校使得驾驶体验出色。
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希望本篇文章《宝马5系红色内饰／宝马5系红色内饰配什么颜色坐垫好看》能对你有所帮助！
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