12年高尔夫发动机型号
大众高尔夫第六代2012款的详细配置参数如下：发动机：！-- 77kW的6L自然吸气，搭载7挡双离合！--变速箱，排量为4T，享有3年或10万公里的质保。综合油耗为3，体现其燃油经济性。
款高尔夫6的详细配置参数如下：轮毂配置：轮毂样式：10辐V字型轮毂，为车侧增添动感气息。轮毂尺寸：225/45R17。动力配置：发动机类型：4TSI发动机，技术先进，排量更低，燃油经济性卓越。驾驶舱配置：方向盘：多功能操作方向盘，提供便捷操作体验。
款高尔夫6的详细配置参数主要包括以下方面：动力系统：引擎类型：包括涡轮增压和自然吸气等多种类型。最大功率：具体数值根据车型配置有所不同，反映了车辆的动力性能。最大扭矩：同样根据车型配置有所差异，也是衡量动力性能的重要指标。
在动力革新方面，2012款高尔夫6搭载了先进的4TSI发动机，替代了之前的大众0升型号，显著提升了燃油经济性，这是其显著的技术升级点。2012款高尔夫6提供了三个不同的配置版本：时尚版、舒适版和豪华版，尽管名称各异，但外观设计和发动机配置保持一致，彰显了其统一的高标准。
大众高尔车烧机油怎么回事
大部分都是活塞卡滞导致烧机油 积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。
燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油的原因 主要和以下三个配件有关系：废气阀 气门油封 是活塞环卡滞 如何解决 目前市场上的解决方案是两种，一是大修，二是释放活塞环。大修的成本很高，而且修复完成后还是会烧机油。
题主是否想询问“2003年西班牙进口的高尔夫车怎么样”？存在烧机油，正时链条拉长的缺点。2003年西班牙进口的高尔夫车搭载了第一代ea888的发动机，存在发动机烧机油，正时链条拉长的缺点。高尔GOL是上海大众从巴西引进的一款经济型轿车，是上海大众推出的中国第一款两门轿车。
机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物（其主要成分是碳，非常坚硬）会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
日系车很少出现烧机油的原因是因为发动机以及和底盘的匹配。首先是发动机：日系车发动机活塞和缸壁的配合间隙普遍偏小，密封较好；中间道活塞环的正扭曲比较大，刮除缸壁上的机油能力较强，最后道油环的导角也较大，增加了刮油的效果；但这样的发动机不利于剧烈驾驶，所以需要和底盘的匹配。
12款高尔夫敞篷发动机是不是双增压
1、不是。大众高尔夫（Golf）是一款由一汽大众在1974年推出的经典掀背小型家用车型。已经在全球市场推出了七代、是大众汽车公司生产最多的品种、也是大众最畅销的车型。2012款大众高尔夫敞篷版它的发动机是4双T、机械增压加涡轮增压的。
2、款大众高尔夫（第6代）的发动机型号主要分为汽油版和柴油版两类，具体配置因车型版本不同存在差异：汽油版发动机型号 4T涡轮增压发动机：型号为EA111，是2012款高尔夫的主力动力之一，最大功率131马力，匹配7速双离合变速箱，兼顾动力与燃油经济性，广泛应用于POLO、朗逸等大众车型。
3、高尔夫敞篷车是GTI家族的首款敞篷车，是一款双门四座的敞篷跑车。动力方面，这款敞篷跑车搭载了0T涡轮增压发动机，最大功率155kw，最大扭矩280Nm。从发动机的动力参数来看，这款车也是历史上动力最强的高尔夫敞篷跑车。外观方面，这款敞篷车充分体现了GTI标志性的外观特点。
4、发动机是这款车的一大亮点，采用与尚酷一样的4T双涡轮增压发动机，特点是低转高扭，能最大程度地确保燃油经济性。采用双增压的发动机，带有机械增加和涡轮增压，能在起步时就有机械增压提供持续的充沛动力，在1500转以上涡轮介入后，轻易达到240Nm的最大扭矩。
5、款进口高尔夫旅行版在动力、空间、安全及保值率方面表现突出，是一款兼顾实用性与驾驶体验的旅行车。动力系统：高效与性能兼顾该车型搭载4T TSI发动机，配合双离合变速箱，动力响应迅速且燃油经济性出色。TSI发动机通过涡轮增压与燃油直喷技术，提升了低转速扭矩输出，城市驾驶和高速超车均表现从容。
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