新逍客和老逍客变速箱一样吗
逍客三大件质量较为可靠且耐用，新逍客和老逍客的变速箱是一样的。以下是具体分析：发动机 质量可靠：逍客全系搭载了0L自然吸气发动机，代号为MR20。这款发动机在日产多款车型上都有搭载，如低配天籁和低配奇骏，并且早在2010年就开始装配在日产车型上，已经经过了长时间的市场考验。
【太平洋汽车网】新逍客和老逍客变速箱是一样的，19款逍客变速器和老款使用的变速器是相同的，同样是使用的是CVT无级变速器，这台CVT无级变速器与自然吸气发动机可以实行完美的匹配。CVT系统主要包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等基本部件。金属带由两个金属环和几百个金属片构成。
逍客的三大件（发动机、变速箱、底盘）质量表现良好且耐用，新老款逍客的变速箱是一样的。具体来说：发动机： 耐用性良好：新逍客搭载的0L MR20发动机，自2010年起便在日产车型中广泛应用，长时间的市场验证使其耐用性和口碑得到了车主的一致认可。 经济稳定：这款发动机适合追求经济和稳定性的车主。
【太平洋汽车网】19逍客变速箱可以重置，19款逍客变速箱和老款车型使用的变速箱是一样的，同样是使用了CVT无级变速箱，值得一提的是，这台CVT无级变速箱与自然吸气发动机可以进行完美的匹配。
可以。09款逍客变速器和新款车型使用的变速器是相同的，同样是使用的是CVT无级变速器，值得一提的是，这台CVT无级变速器与自然吸气发动机可以实行完美的匹配。使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至“M”挡位，然后根据情况进行升降挡操作。
变速箱方面，新逍客和老逍客的变速箱都是同一款。逍客并没有采用轩逸上的那款CVT变速箱（CVT 7），而是采用了CVT 8变速箱。我们都知道轩逸的变速箱曾经出现过钢带断裂的问题，不过逍客搭载的CVT变速箱并不会出现这个通病，只是部分车主表示有时在车内会听到变速箱的发出的金属摩擦声。
逍客老款和新款尺寸是多少?
1、车身尺寸对比：新款逍客的车身尺寸为4440×1840×1627mm，轴距达到了2665mm。而老款逍客的车身尺寸为4401×1837×1611mm，轴距为2646mm。从这些数据可以看出，新款逍客在车身长度、宽度、高度以及轴距上都略胜一筹，这为车内空间的宽敞性提供了基础。
2、日产逍客车身尺寸因年份和版本略有差异，主流在售车型长宽高为4401mm×1837mm×1611mm，轴距2646mm。不同版本的尺寸情况如下：全新第三代逍客（最新款）对车身尺寸进行了优化，长宽高达到4440mm×1840mm×1627mm，轴距增至2665mm，空间表现进一步提升。
3、逍客作为一款广受欢迎的汽车，新老两款车型都备受喜爱。老款逍客的尺寸表现为4315毫米长、1783毫米宽、1606毫米高，以及2630毫米的轴距。新款逍客则略有增长，尺寸为4385毫米长、1837毫米宽、1594毫米高，以及2646毫米的轴距。
逍客荣誉真心2025年新改款了哪些地方
款逍客·荣誉：其0L CVT XV真心版指导价为159万元，0L CVT XV+领先版指导价为149万元，并公布国补后起售价98万元。
款改款逍客·荣誉的变化主要体现在配置、外观、车型价格、内饰与科技等方面。配置调整：取消了自动启停功能和发动机盖罩饰板，这使得整备质量有所减轻，真心版和领先版分别减轻24 - 32公斤，不过对应WLTC油耗微升0.2 - 0.22L/100km，真心版油耗为89L，领先版为99L。
款改款逍客·荣誉主要对配置进行了调整，但指导价格保持不变。这款车基于逍客经典（第二代车型）开发，外观基本延续2025款逍客·荣誉的设计，前脸类似日产探陆风格，大灯与进气格栅融为一体，格栅为多横幅式造型。
逍客2025真心版值得购买。价格与性价比：逍客2025款改款荣誉0L CVT真心版的价格为159万，这一价格相较于同级别车型具有较高的性价比。它提供了丰富的配置和优秀的性能，使得消费者在购买时能够获得更高的价值感。
东风日产沧州逍客荣誉2025真心版是一款性价比较高的紧凑型SUV。价格与配置：逍客·荣誉2025真心版的指导价为159万元，但在官方活动中，限时一口价降至98万元，相比2024款入门版价格直降6万，同时配置全面升级。这样的价格策略使得该车在紧凑型SUV市场中具有较高的性价比。
逍客荣誉真心版和领先版主要有以下区别：价格：真心版指导价159万元，限时一口价98万元（2024年10月31日前）；领先版指导价149万元，限时一口价88万元（2024年10月31日前），二者指导价相差9000元。配置：领先版相比真心版进行了多方面升级。
逍客新款和老款的区别
非常适合对车并不怎么感冒、主要想买一个省心代步工具的朋友们。新款逍客在造型和配置方面都有所升级，增加了很多主动安全配置，性价比有明显提升。目前优惠力度也已经接近当时老款的优惠了，个人认为很值得购买。以上就是我作为逍客车主近一年的用车感受，希望能够对正在考虑购买逍客的朋友们提供一些参考。
全新逍客3T和0L哪个动力更好？全新逍客搭载了3T涡轮增压发动机，最大功率为116kW，峰值扭矩为270N·m。相比之下，老款逍客采用的是0L自然吸气发动机。虽然3T发动机的最大功率提升不大，但是峰值扭矩却提升明显，从194N·m提升到了270N·m。
本来打算去实体店拍摄的，但是昨天刚问那辆车卖掉了，其他都是没有加装选装包，没办法只能去网上找图了。
并且，这款发动机早在2010年就陆续装配在日产车型上，已经受过了市场考验，车主们对于这款发动机的口碑和质量都很认同。变速箱方面，新逍客和老逍客的变速箱都是同一款。逍客并没有采用轩逸上的那款CVT变速箱（CVT 7），而是采用了CVT 8变速箱。
老款逍客的口碑如何？新逍客的表现又如何呢？特别是从外观、内饰和动力三个方面来考量，它能否超越预期？外观上，新逍客的密集虚线布局彰显设计师的创新思维，锐利的前脸设计展现出不逊于对手的气势，尾部设计如同蓄势待发的运动员，与丰田RAV4形成鲜明对比。我对日产逍客的外观设计给予好评。
本文来自作者[辅助发布]投稿，不代表玺贵网业立场，如若转载，请注明出处：https://hbxgwy.cn/cskp/202511-5079.html
评论列表（4条）
我是玺贵网业的签约作者“辅助发布”！
希望本篇文章《新逍客与老逍客的区别(新逍客与老逍客的区别图片)》能对你有所帮助！
本站[玺贵网业]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：新逍客和老逍客变速箱一样吗 逍客三大件质量较为可靠且耐用，新逍客和老逍客的变速箱是一样的。以下是具体分析：发动机 质量可靠：逍客全系搭载...