为什么现在都不建议买蔚来车了
1、现在不建议买蔚来车的原因主要有以下几点：车机系统不流畅：蔚来汽车的车机系统在用户体验上存在明显不足。许多用户反馈，在操作车机系统时，会遇到卡顿、反应迟缓甚至黑屏的情况。这不仅影响了驾驶过程中的操作便利性，还可能对行车安全构成潜在威胁。价格虚高：蔚来汽车定位中高端市场，但其价格对于大多数消费者而言仍然偏高。
2、财务压力显现2023年财报显示蔚来净亏损同比扩大28%，单车毛利率降至1%（同期理想为20%），引发对长期造血能力的担忧。2024年Q1交付量同比下降2%，在蔚小理中增速垫底。换电模式争议虽建成2400座换电站（截至2024年5月），但单站日均服务仅35-40次，利用率不足60%。
3、保值率低，使得车辆在二手市场的价格不高。这对于打算后期换车的车主来说，经济损失较大。相比同级别其他品牌车型，蔚来ES8在保值率上缺乏竞争力。 车机系统的小问题虽然不严重，但偶尔出现的卡顿、死机现象，会影响车内的娱乐、导航等功能的正常使用，降低了驾驶的便利性和舒适性。
4、事实上，每个车企都想做好服务体验，但做这个实在是太太太烧钱，尤其是对于造车新势力而言，做好服务需要建更多最充电桩和换电站，而且蔚来那种随叫随到的售后服务也非常耗钱，再加上本身产品技术的研发，也难怪国产的蔚来汽车那么贵但还是要亏钱。
5、降价与权益剥离：2024年6月，蔚来全系降价3万元，同时取消“免费换电”权益，老车主需在低价购车失去权益或高价保留服务间二选一。早期车主购车时支付了包含换电服务溢价的高价（如ES8起售价从48万降至30.88万），而新用户以更低价格享受类似配置，导致老车主资产缩水。
6、实际续航里程较短：由于蔚来汽车车型尺寸较大，加之电控系统和电池管理系统表现一般，导致车辆在正常行驶时电耗较高。这可能使得实际续航里程无法满足用户的期望。保值率较低：蔚来汽车在二手车市场的表现相对平淡，保值率不高。购买二手蔚来可能会承担更高的折旧损失。
为什么不建议买蔚来
财务压力显现2023年财报显示蔚来净亏损同比扩大28%，单车毛利率降至1%（同期理想为20%），引发对长期造血能力的担忧。2024年Q1交付量同比下降2%，在蔚小理中增速垫底。换电模式争议虽建成2400座换电站（截至2024年5月），但单站日均服务仅35-40次，利用率不足60%。
保值率低，使得车辆在二手市场的价格不高。这对于打算后期换车的车主来说，经济损失较大。相比同级别其他品牌车型，蔚来ES8在保值率上缺乏竞争力。 车机系统的小问题虽然不严重，但偶尔出现的卡顿、死机现象，会影响车内的娱乐、导航等功能的正常使用，降低了驾驶的便利性和舒适性。
蔚来ES8不建议购买，主要有以下几方面原因：续航表现受限：75kWh版本CLTC续航仅435km，冬季实测续航低至280km；100kWh版本实际续航也受温度和驾驶习惯影响明显。在长途出行时，需要频繁补能，给行程带来不便。
现在不建议买蔚来车的原因主要有以下几点：车机系统不流畅：蔚来汽车的车机系统在用户体验上存在明显不足。许多用户反馈，在操作车机系统时，会遇到卡顿、反应迟缓甚至黑屏的情况。这不仅影响了驾驶过程中的操作便利性，还可能对行车安全构成潜在威胁。
蔚来汽车的价格较高：虽然配置高端，但与其他品牌相比，其价格偏贵，这成为不建议购买的一个原因。 服务网点较少：蔚来汽车的服务网点只有几十家，而特斯拉和小鹏汽车的服务网点已超过1000家，服务网点的不足也是不建议购买的因素之一。
蔚来买了后悔死了?蔚来缺点太大是真的吗
车机系统不流畅：蔚来汽车的车机系统在用户体验上存在明显不足。许多用户反馈，在操作车机系统时，会遇到卡顿、反应迟缓甚至黑屏的情况。这不仅影响了驾驶过程中的操作便利性，还可能对行车安全构成潜在威胁。价格虚高：蔚来汽车定位中高端市场，但其价格对于大多数消费者而言仍然偏高。
这对于打算后期换车的车主来说，经济损失较大。相比同级别其他品牌车型，蔚来ES8在保值率上缺乏竞争力。 车机系统的小问题虽然不严重，但偶尔出现的卡顿、死机现象，会影响车内的娱乐、导航等功能的正常使用，降低了驾驶的便利性和舒适性。
用户权益收缩2023年11月起取消免费换电权益，基础保养价格上调23%，导致拥车成本优势减弱。老车主反映服务响应速度较2021年下降约40%。需注意的是，蔚来仍在高端市场保持品牌溢价（平均成交价32万元），且2024年将推出子品牌乐道下沉市场。但短期内确实面临战略调整期的发展阵痛。
蔚来ES8不建议购买，主要有以下几方面原因：续航表现受限：75kWh版本CLTC续航仅435km，冬季实测续航低至280km；100kWh版本实际续航也受温度和驾驶习惯影响明显。在长途出行时，需要频繁补能，给行程带来不便。
价格因素：蔚来汽车定价较高，相较于市场上其他品牌，其价格定位显得较为昂贵。 服务网络覆盖不足：蔚来汽车的服务网络相对较少，只有几十家服务网点，而特斯拉和小鹏汽车的服务网点已超过1000家。 充电设施不健全：蔚来汽车的充电桩数量有限，无法满足多数城市车主的充电需求。
以下是对蔚来不建议购买的原因： 车机系统不流畅：在操作车机系统时，很多用户反映会出现卡顿、反应迟缓，甚至黑屏现象。在驾驶过程中需要打开功能时，系统卡顿和迟缓会给驾驶体验带来不良影响，增加驾驶风险。 价格虚高：虽然蔚来定位为中高端车型，但对大多数消费者来说，价格偏高。
蔚来es8不建议买的原因
蔚来ES8不建议购买，主要有以下几方面原因：续航表现受限：75kWh版本CLTC续航仅435km，冬季实测续航低至280km；100kWh版本实际续航也受温度和驾驶习惯影响明显。在长途出行时，需要频繁补能，给行程带来不便。
保值率低，使得车辆在二手市场的价格不高。这对于打算后期换车的车主来说，经济损失较大。相比同级别其他品牌车型，蔚来ES8在保值率上缺乏竞争力。 车机系统的小问题虽然不严重，但偶尔出现的卡顿、死机现象，会影响车内的娱乐、导航等功能的正常使用，降低了驾驶的便利性和舒适性。
配置方面不足18款蔚来ES8在配置上也存在一些不足之处。主驾没有配备零重力座椅，对于长途驾驶的司机来说，长时间保持一个姿势会感到比较疲劳，不够友好。同时，车辆没有自动开合门（至少主副驾未给选装），上下车时不够方便。
其一，相比同级别车型，价格偏高，后期的使用成本如保险等也相对较高。其二，车内空间布局对于部分用户来说可能不够理想，比如后排腿部空间或后备箱储物空间。其三，车辆的保值率在市场中表现一般。其四，在一些三四线城市及偏远地区，换电站等补能设施覆盖不足，充电存在一定不便。
买蔚来十大忠告
在考虑是否购买蔚来汽车时，以下十大忠告值得关注： 续航里程实际表现差异：蔚来ES6长续航版在标准驾驶条件下，市区续航通常低于官方标注的610公里，尤其在高速行驶或寒冷天气下，续航里程会进一步减少。 大尺寸车身带来的挑战：蔚来的车型，即便是最小的ES6和EC6，车身长度超过8米，宽度超过9米。
购买蔚来EC6的十大忠告：续航考虑：蔚来EC6的续航表现可能不如一些竞品，建议根据实际使用需求选择更大容量的电池版本。车身尺寸注意：由于其车身尺寸较大，市区行驶和停车可能稍显不便，城市驾驶者需留意。加速性能适应：蔚来EC6加速较为突兀，初次驾驶时请谨慎操作，确保乘客舒适度。
关于蔚来的一些忠告和不建议购买的原因购买蔚来十大注意事项：！-- 系统稳定性：！--蔚来车机系统可能存在不稳定问题。 续航与标称不符：！--续航里程可能并未达到预期。 舒适性问题：！--车辆舒适性有待提升。 质量稳定性：！--车辆可能存在质量隐患。
买蔚来后悔了的十大后悔理由,蔚来和特斯拉汽车有哪个更好
- 信号问题与车辆无关，而是运营商的责任。- 怀疑你是故意黑蔚来的，甚至可能是职业黑公关。在电动汽车技术尚未成熟之际，问题难以避免。选择电动汽车时，必须做好心理准备。蔚来和小鹏等品牌均面临相同问题。若已做好准备，接下来要考虑的就是蔚来与特斯拉之间该如何选择。最早与蔚来做比较的品牌是特斯拉。
保值率较低：蔚来汽车的保值率相对较低，这是许多潜在购车者所担忧的问题。例如，有用户反映在购买蔚来ES6半年后决定出售，结果亏损了较大金额，与特斯拉等品牌的保值率相比存在明显差距。生态覆盖范围窄和服务质量有待提升：蔚来的线下服务网络相对较少，导致服务不够便利。
车机系统体验不佳：蔚来车辆的信息娱乐系统常遭遇用户反馈存在操作卡顿、反应迟缓，甚至出现黑屏的问题。这种不流畅的体验在驾驶过程中可能会带来不便，增加潜在的安全隐患。 定价策略较高：蔚来汽车定价位于中高端市场，但价格对于普通消费者而言偏高。
蔚来汽车定价较高：尽管其配置高端，但与其他品牌相比，价格偏高，这成为不建议购买的一个原因。 服务网点有限：蔚来汽车的服务网点数量仅为几十家，而特斯拉和小鹏汽车的服务网点已超过1000家。服务网点的不足也是不建议购买的因素之一。
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