12万落地最热销十款车
展开全部 哈弗H6。奇瑞瑞虎8。吉利缤越。现代ix25。雪佛兰创酷。名爵ZS。博越。宝骏530。捷达VS5。瑞虎5x。
比亚迪海鸥:指导价98万-58万,续航305km/405km,每公里电费低至几分钱,适合城市通勤及短途出行,成本优势显著。五菱缤果PLUS:指导价98万-28万,续航401km,空间实用性强,适合对续航与实用性有更高需求的用户。
长安CS75PLUS核心优势:外观年轻运动,搭载蓝鲸动力,新款全系标配爱信8AT变速箱,百公里综合油耗约5升。
万左右值得入手的新车有不少。比如丰田卡罗拉,它以出色的可靠性和燃油经济性著称,维修保养成本低,保值率也较高。车内空间实用,配置能满足日常需求。本田思域也备受关注,动力表现不错,驾驶起来比较轻快,外观时尚,很受年轻人喜爱。其内饰质感和科技配置在同级别中也有一定优势。
万左右落地的大众途岳SUV有一些车型可供选择。比如2023款 200TSI 新月版,它搭载0T涡轮增压发动机,最大功率83kW,最大扭矩175N·m,匹配7挡干式双离合变速箱。该车官方指导价186万,终端可能会有一定优惠,算下来12万左右可以落地。它外观时尚,内饰简洁实用,空间对于日常家用也基本足够。
12万左右的新能源汽车推荐
在12万左右的价格范围内三款车型推荐有比亚迪秦plus dmi、哈弗H轩逸等。 比亚迪秦plus dmi: 这款新能源汽车在性价比方面非常出色,是市场上最具竞争力的混动车型之一。其外观和内饰设计精良,动力系统表现出色,搭载的5L自然吸气发动机和电动机组成的插电式混动系统,能带来良好的加速性能和燃油经济性。
海豚作为比亚迪e平台0的首款车型,10万出头的起售价格,主流配置都给到了,有着很大的诚意和实力。外观方面,比亚迪海豚采用了比亚迪的“海洋美学”设计语言,较前卫的无格栅化设计,看起来时尚又很有新鲜感。
为你推荐以下几款12万左右的新能源汽车:纯电动车型五菱星光EV 2025款610km智能旗舰型:2025年5月上市,轿跑设计,有无格栅前脸、18寸轮毂等元素,星烁金、星耀白等配色颜值较高。纯电续航达610km,适合日常通勤、带娃以及短途自驾,性价比突出。
12万左右的车哪款好
1、哈弗H6。奇瑞瑞虎8。吉利缤越。现代ix25。雪佛兰创酷。名爵ZS。博越。宝骏530。捷达VS5。瑞虎5x。
2、万左右的车哪款好 在12万左右的价格范围内三款车型推荐有比亚迪秦plus dmi、哈弗H轩逸等。 比亚迪秦plus dmi: 这款新能源汽车在性价比方面非常出色,是市场上最具竞争力的混动车型之一。
3、官方指导价:149-109万一汽大众TACQUA探影是一款小型SUV,其主打的是年轻时尚,代步为主家用也适应。探影最大的优势就是空间,正中消费者对这一级别车型的需求痛点。探歌官方指导价:158-49万如果你在小型顶配和紧凑型入门之间纠结,那么T-ROC探歌这款车可能就适合你。
女士12万左右买什么车好
1、结合2025年最新车型动态和女性用户核心需求,12万左右预算推荐五菱缤果S、比亚迪元PLUS(低配版)及吉利星愿,这三款车在颜值设计、安全配置、驾驶友好度及性价比上表现突出,尤其适合城市通勤和日常出行。
2、丰田卡罗拉锐放:价格在12 - 18万元,低配12万左右。SUV车型坐姿高、视野好,悬挂调校舒适。全系标配L2级辅助驾驶(TSS 0),混动版油耗仅5L/100km,空间实用,适合兼顾家庭出行的女性。五菱宏光MINI EV:价格3 - 8万元,预算充足可选高配。
3、比亚迪海鸥:指导价98 - 58万,经销商报价5 - 2万,标配4安全气囊+车身稳定系统,车长不足4米停车轻松,续航精准,对新手与短途通勤友好。
4、万预算可以考虑一些保值率相对较高的二手车。比如丰田凯美瑞,它在市场上口碑出色,质量稳定可靠,维修保养成本低,后期保值率表现不错。本田雅阁也是热门之选,操控性能良好,燃油经济性佳,品牌认可度高,二手车保值能力较强。还有日产天籁,舒适性表现突出,同样有着不错的市场保有量和保值率。
比亚迪元Pro,续航超400km,顶配不到12万!
比亚迪最近一段时间,相继发布多款新车,大部分都是改款换代,产品阵线更加多样化和同时价格也下探,比亚迪在产品也在不断完善的同事,也不断满足用户需求不断改善和升级。元Pro作为一款时尚紧凑外观,内饰科技感十足,还追求空间的小车,定价在10万左右。
比亚迪10万元左右续航500公里的SUV推荐元PLUS(2023款430KM豪华型),实际价格可能略超预算但综合性价比最高。推荐车型:元PLUS 430KM豪华型 续航表现:CLTC工况标称430公里,实际城市通勤约380-400公里,高速约350公里,接近500公里需求。
比亚迪元Pro是一款小型SUV,其停产可能受多方面因素影响。市场需求变化是一个重要原因,当下消费者对10万左右SUV的要求提高,元Pro入门版车型续航仅320km,难以满足日常用车需求,导致销量低迷。
缺点续航与充电痛点:10万级纯电车型续航普遍低于400km,在高温、低温环境或高速行驶时,实际续航会打6 - 5折,长途出行需频繁充电,节假日高速充电排队问题突出。快充效率后段下降明显,慢充需8 - 9小时,充电便利性依赖基础设施。
比亚迪元pro整体性价比还不错。元pro标称的续航可以达到400公里,但根据部分车主的测试,实际续航是会比400公里多一点的。当然,这也可能跟车主中途进行了充电,实际显示和换算之间会可能产生偏差。但元pro搭载的是刀片电池,即便实际续航会比400少,但也不会差太远。
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